La colocación de la última estructura del techo del hangar aéreo en el Aeropuerto Internacional Daxing en Beijing tuvo lugar el lunes por la mañana tras alrededor de 4 meses de obras. La instalación es la más grande de su tipo.

Con un peso de 7200 toneladas, el techo de 404,5 metros de largo y 97,5 metros de ancho se ensambló en gran parte en tierra para luego ubicarlo a una altura de 38,5 metros después de tres rondas, la primera el 18 de agosto y la segunda el 31.

A un lado de la pista, el hangar no puede tener mucha elevación por razones de seguridad durante los despegues y aterrizajes; por lo tanto, se optó por una armazón w para que sea más bajo.

El modelo también usa menos acero. "Al menos 100 millones de toneladas de acero se hubiera utilizado, de no haber escogido dicha estructura, frente a solo 7200 toneladas del metal, la cantidad más baja jamás utilizada en construcciones de esta índole”, indicó Hong Biao, gerente de proyectos del Grupo de Ingeniería de Construcción de Beijing, encargado del plan.

Con un peso total de 600 toneladas, junto con el techo también se instalaron los tubos del drenaje del agua, la protección contra incendios y los cableados eléctricos, con el fin de evitar el trabajo en altura y acortar el periodo de labores.

Con un área de 390 000 metros cuadrados, más o menos 5 campos de fútbol, el hangar tiene una capacidad para 12 aviones, entre ellos dos jumbo A380, 3 Boeing 777 de cuerpo ancho y 7 de cuerpo angosto.

"Desde el diseño, el material, hasta la obra en sí, el proceso refleja la sabiduría y las técnicas chinas. Es 100 % china”, constató Zhao Boyou, ingeniero del Instituto de Diseño y Planificación Aérea de China, parte de la estatal Corporación de Aviación de China.

A su término, la instalación marcará nuevos récords en Asia y en el mundo. Sera el depósito de mantenimiento más grande de Asia y el mayor de una sola estructura de su tipo en el mundo.

El hangar es uno de los muchos proyectos de Aerolíneas del Sur de China para su nuevo centro en el Aeropuerto Internacional Daxing, el cual aliviará la presión que soporta su par La Capital en el noreste de Beijing. Las operaciones de prueba de la infraestructura iniciarán en octubre de 2019.