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Nuevos trenes de alta velocidad chinos comienzan a operar en ruta Beijing-Shanghai

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La nueva generación de trenes bala de China, conocidos como "Fuxing" (rejuvenecimiento en chino), empezó a rodar hoy lunes en la línea Beijing-Shanghai, que une la ciudad capital china y la metrópoli oriental del país.

El tren modelo CR400AF partió de la Estación Ferroviaria Sur de Beijing a las 11:05 rumbo a Shanghai. Al mismo tiempo, otro convoy modelo CR400BF salió desde la Estación Ferroviaria Hongqiao de Shanghai con destino Beijing.

Los nuevos trenes bala, también conocidos como unidades acopladas eléctricas (EMU, por siglas en inglés), pueden alcanzar velocidades máximas de 400 kilómetros por hora y una velocidad constante de 350 kilómetros por hora.

Los trenes, diseñados y fabricados por China, tienen un sofisticado sistema de supervisión que examina constantemente su desempeño y desacelera el tren automáticamente en caso de emergencias o condiciones anormales.

Gracias a un sistema de transmisión de datos a distancia, un centro de control será capaz de supervisar el tren en tiempo real.

Lu Dongfu, gerente general de la Corporación de Ferrocarriles de China, operador de los nuevos trenes, indicó que el "Fuxing" apuntala el papel único que los ferrocarriles de alta velocidad han desempeñado en el desarrollo económico y social de China.

Los anteriores trenes bala llevaban los caracteres "Hexiehao" (armonía) pintados en el exterior de cada uno de ellos.

China tiene la red más larga de ferrocarriles del mundo, con 22.000 kilómetros a finales de 2016, cifra que supone casi un 60 por ciento del total mundial.

La línea férrea Beijing-Shanghai, que es utilizada por casi 500.000 pasajeros al día, es la ruta más concurrida del país.

Xinhua

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